BANDUNG - KA Harina tujuan Bandung-Semarang dan sebaliknya tidak lagi menyediakan kelas eksekutif semata. Menurut rencana, PT KA sebagai operator bakal menyisipkan gerbong kelas bisnis pada kereta komersial yang melayani kedua kota tersebut.

Keputusan penambahan layanan tersebut sudah dikeluarkan Direktur Komersial PT KA, Sulistyo Wimbo Harjito belum lama ini. Dia bahkan sudah mengeluarkan instruksi kepada Daop IV Semarang guna segera menyediakan sarana kereta yang diperlukan.

Menurut Jubir PT KA Daop II Bandung, Bambang S Prayitno, kepastian pengoperasian KA Harina format baru itu memang belum diperoleh pihaknya. Namun kebijakan tersebut diperkirakan sudah digelindingkan sebelum datang Ramadhan 1431 H yang jatuh pada 11 Agustus 2010.

“Segera, dalam waktu dekat ini,” tandasnya di Bandung, kemarin.

Dia tak menampik format baru itu sebagai sebuah strategi pasar. Kendati selama ini, imbuhnya, tingkat isian penumpang KA yang mulai beroperasi 20 Mei 2003 itu tidak terlalu mengecewakan. Pada hari-hari biasa okupansinya rata-rata antara 60-70 persen, sedangkan pada akhir pekan bisa penuh hingga 100 persen sehingga menambah rangkaian.

“Ini hanya mengoptimalkan sarana yang ada, tapi sekaligus memberikan alternatif pilihan kelas bagi penumpang,” jelasnya.

Dengan penambahan itu, total kapasitas angkut penumpang KA Harina total menjadi 336 tempat duduk terdiri dari 208 tempat duduk eksekutif dan 128 tempat duduk kelas bisnis dengan toleransi berdiri 25 persen dari kapasitas angkut. Pasalnya, formasi rangkainnya adalah 4 kereta kelas eksekutif dan dua kereta kelas bisnis. 

Sebelumnya, KA Harina murni eksekutif menyediakan 260 tempat duduk dari rangkaian lima kereta eksekutif yang disediakan tanpa toleransi. Menurut Bambang, harga tiket kelas bisnis KA Harina bakal dijual dalam rentang antara Rp 80 ribu sampai Rp 150 ribu per lembar.

Kelas eksekutif sendiri dibandrol antara Rp 130 ribu - Rp 250 ribu per tiket. “Kami menargetkan pada awal-awal pengoperasian, kapasitas kelas bisnis bisa terisi sampai 60 persen. Ini sudah menggembirakan,” tandasnya.

Kehadiran KA Harina format baru itu dapat dikatakan semakin menunjukan tren bahwa BUMN Transportasi itu mulai meninggalkan pakem layanan kelas dalam produknya. Kesannya, tidak ada lagi KA kelas argo, satwa, dan bisnis. (dwi-44)
(/)